どこかの元T大生の思考

不定期です。旅行と考えることが好きな元T大生が、たまーに駄文を公開します。旅の記録を語る[旅]、何かに対する見解や主張をぶつける[論]、自分の生き方について思いを巡らせる[憂]、趣味などについて書き散らす[雑]の4つのカテゴリーで。

[旅59]最長(片道切符)の旅:総括

最長片道切符を使った「最長片道切符の旅」でありつつ、その間に他のコンセプトの旅も実行した「最長の旅」となった。

 

 

期間

 

最長の旅全体の期間:2022年1月19日(-2日目)〜2022年3月24日(62日目)

最長片道切符の有効期間:2022年1月22日(1日目)〜2022年3月18日(56日目)

なお、-2日目は自宅から成田まで移動したのみである。

 

自宅に帰っていない期間を一つの「幕」とすると、以下のようになる。

第1幕:2022年1月19日(-2日目)〜2022年2月3日(13日目):稚内→長岡/岩手/スキー

第2幕:2022年2月5日(15日目)〜2022年2月10日(20日目):長岡→南浦和/新潟足止め

第3幕:2022年2月12日(22日目)〜2022年2月13日(23日目):南浦和越生

第4幕:2022年2月14日(24日目)〜2022年2月15日(25日目):越生→八王子/富士五湖

第5幕:2022年2月16日(26日目)〜2022年3月6日(44日目):八王子→厚狭/四国/岐阜県

第6幕:2022年3月7日(45日目)〜2022年3月18日(56日目):厚狭→肥前山口/八重山

第7幕:2022年3月19日(57日目)〜2022年3月24日(62日目):富山県/沖縄本島/首都圏

 

期間中、以下のような用事があったため、それに配慮して最長片道切符の旅を進める必要があった。

オンラインのアルバイト:2022年1月22日(1日目)夜、2022年2月12日(22日目)午前、2022年2月17日(27日目)、2022年2月18日(28日目)夜、2022年2月25日(35日目)夜、2022年3月7日(45日目)夜、2022年3月15日(53日目)夜、2022年3月16日(54日目)夜

卒論報告会(オンライン):2022年1月25日(4日目)夕方→2022年1月28日(7日目)午後、2022年2月4日(14日目)

高校の友人とのスキー(南魚沼):2022年2月1日(11日目)〜2022年2月3日(13日目)

課外活動関連(オンライン):2022年2月4日(14日目)夜、2022年2月8日(18日目)夜、2022年2月9日(19日目)昼、2022年2月11日(21日目)朝、2022年2月14日(24日目)昼、2022年2月17日(27日目)、2022年2月22日(32日目)夜、2022年3月1日(39日目)昼、2022年3月18日(56日目)夕方

家族でのあしかがフラワーパーク訪問:2022年2月11日(21日目)

対面のアルバイト(都内):2022年2月16日(26日目)、2022年3月19日(57日目)

家族旅行(岐阜県):2022年3月3日(41日目)〜2022年3月6日(44日目)

サークルの卒業旅行(八重山):2022年3月8日(46日目)〜2022年3月12日(50日目)

大学の先生の最終講義(都内):2022年3月19日(57日目)夕方

高校の友人との旅行(富山県):2022年3月20日(58日目)〜2022年3月21日(59日目)

大学の友人との旅行(沖縄本島):2022年3月21日(59日目)〜2022年3月23日(61日目)

免許更新(鴻巣):2022年3月24日(62日目)

 

 

コンセプト

 

・最長片道切符の経路を、途中区間の放棄なしに全て通る。

・これまで宿泊したことのなかった都道府県全てに宿泊する。また、大学生になってから宿泊したことのなかった都道府県全てに宿泊する。

・[雑22]にも書いたように、JR全路線を完乗する。

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・可能な限り、在来線特急を使わない。

・(-1日目に決定)最長片道切符経路上の全ての駅に、「駅メモ」でアクセスする。可能な限りチェックインする。

・(0日目に決定)最長片道切符の経路を移動している間は、個室あるいは半個室の環境で就寝する(ネットカフェの通常のブースでは寝ない)。

・(3日目に決定)最長片道切符で通過する「都道府県庁所在地の代表駅」すべてで途中下車し、下車印をもらう。

・(25日目に決定)1人で宿泊したことのなかった都道府県全てに宿泊する。

・(33日目に決定)1人で店で飯を食べたことのなかった都道府県全てで1人で飯を食べる。

・(53日目に決定)最長片道切符ゴールの肥前山口駅では無効印をもらう。

・上記を、上に整理した各種の用事に出席しながらこなす。

 

 

遂行旅程

 

56日目までの旅程素案は[雑20]で示した通りである。

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実際のルートを「幕」ごとにまとめてみた。ピンが立っているのが宿泊地。21日目のルートと、自宅あるいは友人宅がある部分(星マーク前後)は省いている。

www.google.com

このうち最長片道切符の経路のみを抽出して、一日ごとに色を変えて示すと、以下のようになる。「幕」が切り替わる駅を星マークで示している。

www.google.com

最長片道切符の経路自体は以下の通りである。

www.google.com

 

以下、1日ごとの記録。

 

-2日目:家→公津の杜〔快活CLUB成田ニュータウン店〕

-1日目[札幌]:公津の杜→成田空港→(peach新千歳空港→《新千歳空港→留萌学割切符》新札幌(札幌市営地下鉄乗りつぶし・周辺観光・真駒内↔︎(バス)定山渓)→白石→森林公園〔快活CLUB厚別東店〕

0日目[留萌]:森林公園→深川→道北バス留萌→《萌えっ子フリーきっぷ》(沿岸バス)雄冬→(沿岸バス)豊富→稚内〔THE STAY WAKKANAI〕

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1日目道北稚内新旭川→北見(オンラインでの用事)〔東横INN北見駅前〕

2日目道東北見→網走(周辺観光)東釧路→帯広〔東横INNとかち帯広駅前〕

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3日目道央帯広→富良野旭川→深川(深川→(道北バス)留萌→深川)岩見沢→沼ノ端→白石→札幌〔快活CLUBすすきの店〕

4日目道南札幌札幌市電乗りつぶし・周辺観光)倶知安長万部→(特急)新函館北斗新函館北斗→函館(卒論報告会)〔ホテルシャロームイン2〕)

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5日目[函館]新函館北斗(《はこだて旅するパスポート1日用》函館→(バス)湯の川→函館→木古内→(バス)函館→(藤城支線経由)森→鹿部→函館→函館どつく前・谷地頭・函館夜景→函館→新函館北斗新青森→盛岡〔快活CLUB盛岡大通店〕

6日目陸奥盛岡→好摩→大館(大館↔︎東能代弘前(周辺観光)→川部→深浦→東能代→秋田→羽後牛島〔快活CLUB秋田牛島店〕

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7日目出羽羽後牛島→村上(卒論報告会)→坂町→米沢→新庄→横手〔快活CLUB横手店〕

8日目[岩手]横手→ほっとゆだ(入浴)→北上(《いわてホリデーパス》《ほっとゆだ→横手→大曲→盛岡→北上学割切符》北上→花巻空港→花巻(マルカンビル大食堂)→釜石→盛→気仙沼→一ノ関→(在)北上→横手〔快活CLUB横手店〕)

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9日目陸奥北上(横手→大曲→盛岡→(幹)北上)→(在)一ノ関→古川→小牛田→石巻→松島海岸(周辺観光)→仙台→白石蔵王→福島(福島↔︎飯坂温泉→大河原〔快活CLUB大河原店〕

10日目岩越大河原→岩沼→いわき→郡山→新津→長岡〔スーパープライスホテルインパクト2022〕

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11日目(2/1)〜13日目(2/3):長岡(長岡→(幹)越後湯沢(スキー3日間)〔舞子の宿キラク2泊〕→家〔家〕)

11日目:長岡駅(JR上越新幹線越後湯沢駅(バス)舞子スノーリゾート〔舞子の宿キラク

12日目:舞子スノーリゾート〔舞子の宿キラク

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13日目:舞子スノーリゾート(バス)越後湯沢駅(JR上越線高崎駅(JR八高線小川町駅東武東上線)家〔家〕

14日目(2/4):長岡(家(卒論報告会・オンラインでの用事)〔家〕)

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15日目[新潟]長岡(家→高崎→(幹)浦佐→(幹)長岡)燕三条→新潟→吉田(吉田↔︎弥彦)→柏崎(柏崎→(バス)日吉町〔OYO ビジネスホテルちとせ〕)

16日目:柏崎(柏崎営業所入口→(バス)柏崎駅前→(バス)長岡駅前/長岡駅東口→(バス)栃尾車庫前→(徒歩)中央公園前→(バス)長岡駅前→(バス)センタープラザ前→(バス)与板仲町→(バス)魚の市場通り→(バス)長岡駅前→(バス)喜多町→(バス)中央通長浜)〔OYO ビジネスホテルちとせ〕

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17日目:柏崎(日吉町→(バス)柏崎)→宮内(宮内→柏崎→吉田→新潟→新発田→新津→長岡→(バス)東川崎三叉路〔快活CLUB長岡川崎店〕)

18日目信越宮内(東川崎三叉路→(バス)長岡→宮内)越後川口→飯山かまくら村)上越妙高糸魚川フォッサマグナミュージアム南小谷→松本(オンラインでの用事)〔Hotel M Matsumoto〕

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19日目[上信]松本→篠ノ井→長野→高崎→上毛高原→越後湯沢(越後湯沢→(徒歩)ガーラ湯沢→越後湯沢)→新前橋→前橋(周辺観光・オンラインでの用事)→小山→自治医大(周辺観光)→宇都宮〔パークプラザ宇都宮〕

20日北関東宇都宮→(在)安積永盛→水戸→新松戸→南浦和南浦和→家〔家〕)

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21日目:南浦和(家(オンラインでの用事)→あしかがフラワーパーク→家〔家〕)

22日目千葉南浦和(家(オンラインのアルバイト)→南浦和→赤羽→池袋→田端→秋葉原→佐倉→佐原(周辺観光)→松岸→成東→大網(大網→千葉〔快活CLUB千葉中央店〕)

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23日目[都心]大網(千葉→大網)→勝浦(勝浦朝市)安房鴨川(周辺観光)→館山(周辺観光)蘇我→東京→神田→代々木→新宿→西国分寺武蔵浦和→大宮→(幹)熊谷→倉賀野→越生越生→家〔家〕)

24日目武相越生(家→越生東飯能(周辺観光)→拝島→立川→武蔵小杉→品川→川崎→尻手→浜川崎→鶴見→横浜→磯子→大船→藤沢(オンラインでの用事)国府津→御殿場→沼津→富士→入山瀬(さわやか富士鷹岡店)甲府甲府酒折〔快活CLUB甲府上阿原店〕)

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25日目富士山甲府(玉諸小学校前→(バス)甲府→山梨市(周辺観光)→大月(大月→富士山→(バス)山中湖周辺→(バス)河口湖→大月)→八王子(八王子→家〔家〕)

26日目[駿豆]八王子(家→都内対面の用事→八王子)→新横浜→小田原→(在)熱海→(在)三島→新富士→静岡→六合〔快活CLUB島田店〕

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27日目[遠江]六合(オンラインでの用事)→(在)豊橋→豊川〔快活CLUB豊川インター店〕

28日目愛知南信豊川→辰野→岡谷→塩尻→奈良井(奈良井(周辺観光)塩尻→(バス)贄川→奈良井→金山(オンラインの用事)→名古屋→四日市〔快活CLUB四日市西新地店〕

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29日目紀勢四日市→亀山→津(周辺観光)多気多気→鳥羽(周辺観光)→(徒歩)中之郷→宇治山田→(徒歩)伊勢市多気→新宮→紀伊勝浦〔民宿こいで〕

30日目[和歌山]紀伊勝浦→串本(周辺観光)→御坊(御坊→西御坊→(徒歩)紀伊御坊→御坊)→和歌山→高田→奈良〔bnb+奈良sarasa

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31日目阪奈滋賀奈良→新今宮→福島(福島→野田→福島)→大阪→京橋→木津→柘植(柘植→亀山→桑名→大垣→(新垂井線)米原→貴生川→柘植)草津膳所〔快活CLUB大津膳所店〕

32日目岐阜北陸膳所→山科→近江塩津米原→岐阜→猪谷→富山→新高岡(新高岡→高岡→戸出(オンラインでの用事)〔快活CLUB高岡戸出店〕)

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33日目[金沢]新高岡(戸出→城端→新高岡)→金沢(金沢↔︎(バス)湯涌温泉西金沢新西金沢→鶴来→野町→新西金沢→福井(福井→三国→あわら湯のまち(周辺観光)→福井口→勝山→福井)〔快活CLUB福井駅前店〕

34日目京都兵庫福井→敦賀→東舞鶴→綾部→二条(二条→(バス)西賀茂車庫前(MKバイキング上賀茂)→(バス)東山三条→(徒歩)三条京阪→二条)→京都→(幹)新大阪→新神戸西明石→兵庫(兵庫→和田岬→(徒歩)兵庫)→神戸→尼崎→福知山〔ニコニコカプセルホテル〕

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35日目鳥取福知山→浜坂(浜坂↔︎(バス)湯村温泉鳥取→郡家(郡家↔︎若桜東津山→姫路→(在)上郡→岡山(オンラインの用事)(岡山→高松〔快活CLUB瓦町駅前店〕)

36日目[土讃]岡山(《琴平→後免学割切符》瓦町→長尾→瓦町→琴電志度→瓦町→琴電琴平/琴平→後免→(徒歩)後免町高知城前(周辺観光)→伊野→大橋通(周辺観光)→(徒歩)堀詰→はりまや橋→桟橋通五丁目→(徒歩)桟橋車庫前→高知駅前→蓮池町通〔ファンキータイム追手筋店〕)

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37日目[松山]岡山(《伊予大洲今治学割切符》はりまや橋→(高速バス)松山市/松山市駅道後温泉(周辺観光)→松山市駅/松山市郡中港/伊予市伊予大洲伊予長浜(ショッパーズ)→松山/JR松山駅前→古町→高浜→(バス)松山観光港→(バス)松山市いよ立花→(バス)南石井→(徒歩)乙井橋→(バス)松山市駅→古町→横河原→石手川公園〔快活CLUB松山大街道店〕)

38日目岡山岡山松山市駅本町六丁目→(徒歩)松山→(特急)今治→(高速バス)福山→岡山)→津山(津山↔︎林野)→新見→倉敷→(在)三原〔快活CLUB三原店〕)

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39日目広島三原→竹原(周辺観光)海田市→広島→向原(オンラインでの用事)備中神代伯耆大山→松江(松江→(バス)玉造温泉→(徒歩)玉造温泉→松江)〔松江アーバンホテル2号館〕

40日目島根松江→益田→津和野(周辺観光)→山口(周辺観光)新山口本由良宇部→居能→雀田(雀田→長門本山→(徒歩)雀田)→小野田→厚狭(厚狭→下関→小倉→(夜行バス))

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41日目〜50日目:厚狭((夜行バス)家族旅行4日間〔岐阜県内3泊〕→首都圏〔家1泊〕→サークル卒業旅行6日間〔沖縄県内5泊〕→福岡空港→(徒歩)柚須→吉塚→下関→梶栗郷台地〔快活CLUB下関綾羅木店〕)

41日目:(夜行バス)京都駅(JR東海道本線名古屋駅JR中央本線)中津川駅(自家用車)苗木城跡(同)下呂温泉大江戸温泉物語下呂新館〕

42日目:下呂温泉(自家用車)飛驒古川(同)飛驒高山〔ワットホテル&スパ飛騨高山〕

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43日目:飛驒高山(自家用車)白川郷(同)神岡(同)飛驒高山〔ひだホテルプラザ〕

44日目:飛驒高山(自家用車)松本(同)家〔家〕

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45日目:家(東武東上線朝霞台駅/北朝霞駅(JR武蔵野線東松戸駅(京成成田スカイアクセス線)成田空港(peach新石垣空港(バス)石垣市街(オンラインの用事)〔ゲストハウス&ダイビング シーコロ〕

46日目:石垣市街(徒歩)石垣港(フェリー)久部良港(バス)祖納(バス)与那国空港RAC新石垣空港(バス)サンエー前〔ホテルリゾートイン石垣島

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47日目:サンエー前(バス)石垣港(高速船)西表大原港/仲間川マングローブクルーズ(レンタカー)浦内川観光(同)白浜港(連絡船)船浮港(同)白浜港(レンタカー)星砂の浜(同)ラ・ティーダ西表リゾート〔ラ・ティーダ西表リゾート〕

48日目:ラ・ティーダ西表リゾート(レンタカー)由布島(同)西表大原港(高速船)波照間港(送迎車)ハウス美波(レンタサイクル)日本最南端の碑(同)ハウス美波〔ハウス美波〕

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49日目:ハウス美波(送迎車)波照間港(高速船)石垣港(同)竹富港/竹富島(同)石垣港(バス)平得北(レンタカー)琉球観音埼(同)石垣市街〔東横イン石垣島

50日目:石垣市街(レンタカー)川平湾(同)新石垣空港peach福岡空港(徒歩)柚須駅(JR篠栗線吉塚駅(JR鹿児島本線/山陽本線下関駅(JR山陰本線梶栗郷台地〔快活CLUB下関綾羅木店〕

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51日目長門厚狭梶栗郷台地/松風町入口→(バス)唐戸(関門トンネル人道・唐戸市場)→(バス)下関→厚狭)→美祢(美祢↔︎(バス)秋吉台長門市長門市→仙崎→(徒歩)王子山公園→(バス)長門市→幡生→下関→門司→西小倉→行橋〔快活CLUB福岡行橋店〕

52日目豊州行橋→佐伯→(特急)日向市(ナガノヤ)→宮崎(宮崎→宮崎空港田吉志布志南宮崎→宮崎)〔東横イン宮崎駅前〕

utok-travelandthinking.hatenablog.com53日目南九州宮崎→都城→吉松→隼人→鹿児島→(在)川内→新八代宇土宇土↔︎三角)(オンラインのアルバイト)〔快活CLUB熊本宇土店〕

54日目筑紫宇土→(在)久留米→夜明→田川後藤寺新飯塚→折尾→吉塚桂川→原田→博多(博多→(バス)赤坂門(オンラインのアルバイト)〔UNPLAN Fukuoka〕)

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55日目肥前博多大濠公園→博多)新鳥栖肥前山口早岐諫早肥前山口→有田→伊万里唐津→天神(周辺観光)→友人宅〔友人宅〕

56日目:友人宅→福岡空港→(JAL羽田空港→家(オンラインでの用事)〔家〕

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57日目:家(東武東上線など)都内(対面のアルバイト・大学の先生の最終講義)(東京メトロ丸ノ内線新宿駅(夜行バス)

58日目:(夜行バス)金沢駅(レンタカー)ひみ番屋街(同)雨晴海岸(同)宇奈月温泉〔ホテル黒部〕

59日目:宇奈月温泉/宇奈月温泉駅地鉄本線)新黒部駅/黒部宇奈月温泉駅JR北陸新幹線)大宮駅(JR京浜東北線)東京駅(JR総武線快速/成田線)成田空港(peach那覇空港(レンタカー)万座毛(同)ロイヤルビューホテル美ら海〔ロイヤルビューホテル美ら海〕

60日目:ロイヤルビューホテル美ら海/美ら海水族館(レンタカー)古宇利島(同)新山そば(同)億首川マングローブ林(同)CAVE OKINAWA(同)おもろまち東横イン那覇新都心おもろまち

61日目:おもろまち(バス)金城ダム(徒歩)儀保駅ゆいレール牧志駅(徒歩)牧志公設市場(徒歩)美栄橋駅ゆいレール那覇空港peach)成田空港(JR成田線/総武線快速)東京駅(JR中央線上野原駅(同)四方津駅/コモアしおつ(同)八王子駅JR横浜線古淵駅〔快活CLUB古淵駅前店〕

62日目:古淵駅JR横浜線横浜駅(JR横須賀線武蔵小杉駅(JR相鉄直通線)羽沢横浜国大駅(同/埼京線)大宮駅(JR高崎線鴻巣駅(バス)埼玉県免許センター(免許更新)(バス)鴻巣駅(JR高崎線上野駅東武東上線など)家utok-travelandthinking.hatenablog.com

 

 

記録

 

特記なき限り、最長の旅期間(65日間)中の記録。

 

総移動距離:27,554kmGoogleマップのタイムラインから判定)

  • 最長片道切符による移動距離(代行バス含む):10,153kmGoogleマップのタイムラインから判定)
  • 鉄軌道による移動距離(代行バス・代行タクシー除く):14,949kmGoogleマップのタイムラインから判定)

 

乗車した列車の本数(代行バス除く):494本

  • 最長片道切符で乗車した本数(代行バス含む):300本ちょうど

乗車した路面電車の本数:21本

乗車したバスの本数(高速バス・代行バス含む):92本(留萌十字街→幌延深地層研究センター前→豊富駅を1本とする)

搭乗した航空機の本数:7本(NRT→CTS、NRT→ISG、OGN→ISG、ISG→FUK、FUK→HND、NRT→OKA、OKA→NRT)

乗った船の本数:12本(遊覧船含む)

 

宿泊回数:54回

  • 快活CLUBに泊まった回数:24回成田ニュータウン、厚別東、すすきの、盛岡大通、秋田牛島、7日目横手、8日目横手、大河原、17日目長岡川崎、千葉中央、甲府上阿原、島田、豊川インター、四日市西新地、大津膳所、高岡戸出、福井駅前、高松瓦町駅前、松山大街道、三原、下関綾羅木、福岡行橋、熊本宇土古淵駅前)
  • 快活CLUB以外のネットカフェに泊まった回数:1回(高知)
  • 東横インに泊まった回数:5回北見駅前、とかち・帯広駅前、49日目石垣島宮崎駅前、那覇新都心おもろまち
  • 東横イン以外のビジネスホテル(客室バストイレ付き)に泊まった回数:2回(函館、10日目長岡)
  • 温泉付きホテルorリゾートホテルに泊まった回数:6回(下呂、42日目飛驒高山、43日目飛驒高山、西表、宇奈月、美ら海)
  • カプセルホテルに泊まった回数:4回(松本、宇都宮、福知山、松江)
  • ドミトリーに泊まった回数:3回(稚内(相部屋客無し)、奈良(半個室)、54日目福岡(部屋貸切))
  • その他宿泊施設に泊まった回数:8回(11日目南魚沼舞子(スキーヤー向け宿)、12日目南魚沼舞子(同)、15日目柏崎(風呂共用の格安ホテル)、16日目柏崎(同)、南紀勝浦無人民宿)、45日目石垣(ゲストハウス)、46日目石垣(ウィークリーマンション風)、波照間(コテージタイプ))
  • 友人宅に泊まった回数:1回(55日目福岡)

夜行バスに乗った回数:2回(小倉→京都、新宿→金沢)

自宅で夜を明かした回数:8回

 

ホームに降りた駅数(路面電車の電停除く)(同じ駅を重複計上しない):467駅

  • 駅構外に出た駅数(路面電車の電停除く)(同じ駅を重複計上しない):402駅
  • 駅スタンプをもらった駅数:239駅

最長片道切符でホームに降りた駅数(稚内駅除く・厚狭駅含む):327駅

  • 最長片道切符で駅構外に出た駅数(同):272駅
  • 最長片道切符に途中下車印を押してもらった駅数:251駅
  • 最長片道切符で駅スタンプをもらった駅数(同):215駅

最長片道切符経路上で「駅メモ」のチェックインに失敗した駅数:13駅(黒田原、板橋、千葉みなと、十島鶯巣、長森、美作大崎、西勝間田、勝間田、林野、内名、植村、諏訪)

 

物を落とした回数:8回(帯広で東横インのカード、安房鴨川でLightningケーブル、品川でスタンプ帳、熱海で最長片道切符、塩尻で浜松土産、おそらく福井でナイロンタオル、おそらく福知山でUSB→コンセントの変換パーツ、湯村温泉でポケットWi-Fi)(ナイロンタオルとパーツ以外は回収)

誤乗した回数:1回大阪府の福島駅)

乗り遅れた回数:2回勝浦駅新大阪駅

 

出発前含む、最長の旅に関係のある費用全合計:580,848円

 

 

旅程評価

 

・上に書いたコンセプトのすべてにそぐう旅程としては、かなり良いものであった。旅程策定能力を遺憾無く発揮できたと思う。

・ただ、41日目は夜行バスを大阪駅で下車してそこからJRで移動した方が、早く中津川駅に到着できた。この点に限れば、最良の旅程では無かったと思う。

・また、16日目・17日目の2日間にわたり新潟で足止めを食らったため、後から考えると15日目・16日目は大人しく家に滞在して、17日目に家→長岡→新潟→柏崎→宮内→長岡と進むのが賢明だったと判断される。あるいは栃尾や与板や寺泊への訪問をしたい場合、15日目は家に滞在して、16日目に家→長岡→栃尾・与板・寺泊→長岡、17日目に長岡→新潟→柏崎→宮内→長岡と進むのが適切だった。しかし上越線運転再開がいつになるかを予知することは難しく、これに関しては理想の旅程を実現できなかったのはやむを得ないと思う。

・なお、柏崎の宿は最悪だった。長岡(川崎)の快活CLUBに泊まるのが適切だった。

 

 

雑感

 

・かなりの覚悟を持って挑んだが、楽しかったことは間違いない。ただ、それは私が限界旅に慣れているから・暇つぶしの方法を心得ているからであり、当然ながら全人類が容易にできる旅ではない。

・相変わらずの強運に恵まれた。健康体で、一切の区間放棄も無く最長片道切符の旅を完遂できたのは、幸運であったと言うほかない。もしも三重県訪問が無くなっておらず旅程の余裕が無かったら、飯山線区間(2/4乗車予定だったが2/4〜2/7は運休)を放棄することを強いられていたかもしれない。

・当然だが、異常な額の金がかかった。貯金は消え去った。ただ、金の使い道としては間違っていなかったと思うし、一切後悔はしていない。

・あまりにも長い旅ゆえに、出発前に旅程を確定させることはできず、旅をしながらその先の区間の旅程を確定させねばならなかった。旅程の確定でかなりの時間が取られ、なかなか気が休まらなかった。

・加えて「この先に通る予定の区間で運休が発生しないか」というのに常に神経を尖らせることとなり、寿命は縮まった気がする。「最長片道切符の旅」という縛りがなければ別ルートでの迂回は容易なのだが、この縛りがあるがゆえにルートは1つになってしまい、運休が発生すると非常に渋い。

・「Googleマップのタイムラインで位置情報を記録する」「駅メモで行く先々の駅にチェックインする」これらを-2日目あるいは-1日目の時点で発想していた私は天才である。おかげで旅がよく記録できた。感謝。

・途中で「北海道フェア」だの「九州物産展」だのを見ることもあったが、「こここないだ行ったぞ」「こここれから行くぞ」などと思えるのはなかなか面白かった。

・大学のレポートや課外活動の作業などがあったため、ノートパソコンを手放せなかったのは非常に負担となった。荷物が重くなる。

・かなりの期間を不在にすることとなったため、またスキーや家族旅行で現地合流という一般的でない手法を取ることになったため、周囲にはかなりの迷惑をかけることになった。謝らねばならない。

・間違いなく、一生忘れない思い出となった。